| DREWNIANY MODEL SZKUNERA TRÓJMASZTOWEGO
Proponowany przez nas model żaglowca wykonany jest z drewna, płótna oraz linek do naciągnięcia całej konstrukcji masztowej.
Proponujemy Państwu stylowy, drewniany model 3-masztowego szkunera Atlantic, zbudowanego w 1903 w Townsend, w stoczni Downey, który pod dowództwem Charliego Barra, wiosną 1905 roku, wygrał transatlantycki Kaiser’s Cup z Nowego Yorku do Londynu, ustanawiając jednocześnie rekord trasy (12 dni, 4 godziny, 1 minuta). Rekord pozostał nie pobity, przez kolejne 100 lat.
Atlantic służył następnie w pierwszej wojnie światowej jako statek ścigający łodzie podwodne, i jako statek amerykańskiej Straży Przybrzeżnej a następnie jako statek szkolny od 1941-1947 roku. 30 stycznia 1982, został rozebrany w Newport Port w Wirginii.
Ten stylowy model uosabia nostalgię i tęsknotę za prawdziwymi, dawnymi żaglowcami, które wypływały w dalekie rejsy, brały udział w morskich bitwach, ustanawiały nowe rekordy transatlantyckich tras czy w reszcie przewoziły ludzi i towary korzystając tylko z siły wiatru i potęgi prądów morskich.
Idealny prezent dla każdego właściciela łodzi i pasjonatów morza, miłośników stylu marynistycznego, nautycznych dodatków.
Niewątpliwie drewniany model jachtu na biurku lub komodzie właściciela znamionuje człowieka z wyrafinowanym gustem i klasą, miłośnika morza i żeglarstwa. Wymiary:
Wysokość – 36 cm
Długość z bukszprytem – 35cm
Długość pokładu - 30cm
Wysokość masztów nad pokładem - 27cm
Waga – 400gr.
Wszystkie modele żaglowców i jachtów ze względu na misterność i precyzyjność wykonanego ożaglowania i olinowania oraz długość samych masztów przesyłamy do Państwa ze złożonymi żaglami – uzyskujemy dzięki temu zabiegowi prostokątną paczkę, którą staramy się jak najlepiej zabezpieczyć.
Po otrzymaniu przesyłki należy umieścić żagle w ich miejscach w pokładzie i całość konstrukcji usztywnić poprzez naciągnięcie sznurków olinowania – jest to bardzo prosta operacja, która nie zajmuje więcej niż 15 minut, a wiemy z doświadczenia że położenie żagli bardzo zwiększa bezpieczeństwo całego modelu w trakcie transportu.
|